本车根据巷道特点专业设计，四轮驱动爬坡能力强，可达30% 坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能力强；全液压油缸转向，方向转动轻便平稳；超低驾驶位置，整车高度低，别适合低巷道；贵金属催化及水排烟双重尾气净化处理，低排放、低污染；前后纯气刹车桥，行、驻车可靠；无级变速，操作轻巧方便。加厚厢板，坚固可靠，耐用。湿式制动桥配置的已通过国家矿用产品安全标志认证。
整机基本参数
| 斗容 (m 3 ) | 2 | 额定载重量 (kg) | 4000 |
| 牵引力 KN | ≥50 | ||
| 外形尺寸（运输状态）长×宽×高(mm) | 4700*1700*1900（厢板高度 1630） | ||
| 转弯半径 (mm) | ≥4200 | 操作质量(kg) | 4900 |
| 轴距(mm) | 2250 | 轮距(mm) | 1400 |
| 卸载高度 (mm) | ≤3400 | ||
| 变速箱 | 定轴式动力换挡直齿常啮合式 | |
| 变速档位 | 二进二退 定轴式 液力换挡 | |
| 行走速度 (km/h) | 前进 I 档 | 0-7 |
| 前进 II 档 | 0-12 | |
| 前进Ⅲ档 | 0-16 | |
| 前进Ⅳ档 | 0-26 | |
| 后退 I 档 | 0-6 | |
| 后退 II 档 | 0-11 | |
| 后退Ⅲ档 | 0-14 | |
| 后退Ⅳ档 | 0-22 | |
| 18S 轮边减速桥 | 18S 轮边减速桥 | |
| 轮胎型号 | 8.25-20 实心胎 | |
型号：云内490增压
类型：直列、水冷、四冲程、直喷
额定功率（kw)/转速（rpm)：55/2400
燃油：柴油
制动系统
行车制动：全封闭多盘式湿式液压制动
驻车制动：低压保护气制动
制动气压(MPa)：0.7
紧急制动：紧急制动阀、制动气室
UK-8地下运矿车整机特点
该机型选配玉柴增压发动机，功率强劲省油排放低；四速动力换挡变速箱前四倒二，无级变速，低速扭矩大爬坡能力强可达30%，高速行驶快，效率高；，有效增大牵引力，增大爬坡能力；四轮弹簧板减震，通过性好，驾驶平稳，颠簸程度有效降低；前后湿式全封闭液压制动，性能好；四轮实心橡胶轮胎，承载能力强，防扎耐磨；低压保护驻车制动，保护到位；铰接转向，转弯半径小；8mm厚厢板经久耐用；双液压油缸转向，可靠轻便；后挡板自动开收功能；贵金属催化及特制水过滤装置双重发动机尾气处理，有效降低排放物标准；偏置驾驶位置，有效降低整车高度；带矿安证。
整机基本参数
| 斗容 (m 3 ) | 3.7 | 额定载重量 (kg) | 8000 |
| 外形尺寸长×宽×高(mm) | 5480*1950*1960（厢板高度 1720） | ||
| 货箱尺寸长×宽×高(mm) | 3400*1980*780 | ||
| 转弯半径 (mm) | ≥5955 | 操作质量(kg) | 6200 |
| 卸载时高度(mm) | ≤3760 | ||
| 牵引力 KN | ≤110 | ||
| 变速箱 | 定轴式动力换挡直齿常啮合式 | |
| 变速档位 | 四进二退 定轴式 液力换挡 | |
| 行走速度 (km/h) | 前进 I 档 | 0-6.5 |
| 前进 II 档 | 0-10 | |
| 前进Ⅲ档 | 0-15 | |
| 前进Ⅳ档 | 0-23 | |
| 倒档I 档 | 0-8.5 | |
| 倒档II 档 | 0-18.5 | |
| 驱动车桥 | 主传动型式 | 螺旋伞齿轮一级减速 |
| 轮边减速行驶 | 太阳行星轮方式 | |
| 轮胎型号 | 20.5-20 实心胎 | |
型号：玉柴动力YCD4J22G
类型：直列、水冷、四冲程、直喷
额定功率（kw)/转速（rpm)：85/2400
大扭矩（Nm）/转速（rpm)：400/1800
燃油；柴油
制动系统
湿式制动方式
行车制动：全封闭多盘式湿式液压制动
驻车制动：弹簧释放式制动
UK-12地下运矿车整机特点
本车根据巷道特点专业设计，四轮驱动爬坡能力强，可达30%坡度；铰接式转向机构，转弯半径小，通过能力强；加粗铰接销轴，可靠耐用；全液压转向，方向转动轻便平稳；超低驾驶位置，整车高度低，特别适合低巷道；加装水过滤及化学净化装置，低碳环保；前后独立气顶油制动，整车八个制动钳，可靠；无级变速，不用换档，操作轻巧方便。加厚厢板，坚固可靠，耐用；四轮独立弹簧板结构，减震效果好；可配装实心轮胎，防扎耐磨。真正的电控无级变速。
整机基本参数
| 斗容 (m 3 ) | 6 | 额定载重量 (kg) | 12000 |
| 整机质量 | 4000 | 牵引力 KN | ≤130 |
| 外形尺寸（运输状态）长×宽×高(mm) | 6350*2200*2160 | ||
| 货箱尺寸长×宽×高(mm) | 4052*2150*782 | ||
| 转弯半径 (mm) | ≥7950 | 操作质量(kg) | 8290 |
| 制动距离 (mm) | 4900 | ||
| 变速箱 | 定轴式动力换挡直齿常啮合式 | |
| 变速档位 | 进二退 定轴式 电控液力换挡 | |
| 行走速度 (km/h) | 前进 I 档 | 0-6 |
| 前进 II 档 | 0-12 | |
| 前进Ⅲ档 | 0-18 | |
| 前进Ⅳ档 | 0-26 | |
| 倒档I 档 | 0-7 | |
| 倒档II 档 | 0-18 | |
| 驱动车桥 | 主传动型式 | 螺旋伞齿轮一级减速 |
| 轮边减速行驶 | 太阳行星轮方式 | |
| 轮胎型号 | 385/56-24 实心胎 | |
干式制动方式
行车制动：前后独立气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动：软轴操纵钳盘式制动
湿式制动方式
行车制动：前后独立静液压湿式制动
驻车制动：液压油中心制动
发动机
型号：潍柴斯太尔
类型：直列 、水冷、四冲程、直喷
额定功率（kw)/转速（rpm)：131/2400
燃油： 柴油
UK-18地下运矿车整机特点
本该机型选配斯太尔270马力发动机，功率强劲，省油且排放低；电控前六后三动力换挡变速箱，操作灵活轻便。低速扭矩大，爬坡能力强，高速行驶快，效率高；湿式制动前后驱动车桥,载重能力强，牵引力爬坡能力大；四轮弹簧板减震，通过性好，驾驶平稳，颠簸程度有效降低；四轮实心橡胶轮胎，承载能力强，防扎耐磨；低压保护断气刹驻车制动，保护到位；铰接转向，转弯半径小；10mm厚厢板经久耐用；双液压油缸转向，可靠轻便；后挡板自动开收功能；贵金属催化及特制水过滤装置双重发动机尾气处理，有效降低排放物标准；偏置驾驶位置，有效降低整车高度。
整机基本参数
| 斗容 (m 3 ) | 9 | 额定载重量 (kg) | 18000 | |
| 整机质量 | 3200 | 牵引力 KN | ≤186 | |
| 外形尺寸（运输状态）长×宽×高（含防护棚）(mm) | 7700×2400×2475（厢板高度 2000） | |||
| 货箱尺寸长×宽×高(mm) | 5000×2200×850 | |||
| 转弯半径（外侧）(mm) | ≥7500 | 操作质量(kg) | 12500 | |
| 爬坡能力（°） | ≥14 ° | |||
| 驱动形式 | 后轮驱动 | 离地间隙 (mm) | ≥2300 | |
| 卸载时高度 (mm) | ≤5260 | |||
| 变速箱 | 定轴式动力换挡直齿常啮合式 | |
| 变速档位 | 六进三退 电控换档 | |
| 行走速度 (km/h) （重载） | 前进 I 档 | 3±0.5 |
| 前进 II 档 | 6±0.5 | |
| 前进Ⅲ档 | 8±0.5 | |
| 前进Ⅳ档 | 13±0.5 | |
| 前进Ⅴ档 | 16±0.5 | |
| 前进Ⅵ档 | 27±0.5 | |
| 倒档I 档 | 3±0.5 | |
| 倒档II 档 | 8±0.5 | |
| 倒档Ⅲ 档 | 18±0.5 | |
行车制动：全封闭多盘式湿式液压制动
驻车制动：弹簧释放式制动
发动机
型号：斯太尔DHL10G
类型：直列、水冷、四冲程、增压中冷
额定功率（kw）/ 转速（rpm/min)：199/2400
燃油：柴油
驱动车桥
主传动型式：螺旋锥齿轮一级减速
轮边减速行驶：行星减速传动
轮胎型号：1100×425 实心胎
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