水泵参数
(一)
工作电压: 12/24V
电机转速: 3900r/min
空载电流: 3.5A
电机功率: 75W
水泵流量: 5000L/h
防护等级: IP54
水泵扬程: 3.5米 (极限扬程)
使用寿命: 5000小时
压力: 0.04Mpa
(二)
工作电压: 12/24V
电机转速: 4000r/min
空载电流: 8.5A
电机功率: 250W
水泵流量: 6000L/h
防护等级: IP54
水泵扬程: 5米(极限扬程)
使用寿命: 5000小时
车用加热器常见故障分析
1、开机后没有任何反应
a、无电源输入。根据电路图测量加热器供电是否正常,检查车辆保险及线路供电情况。检查电源,检查开机信号线,检查地线。
b、热电偶问题:现象:测量热电偶两端,其阻值为0欧姆。原因:热电偶的两根出线与外壳相连了,造成点火传感器接地。
2、指示灯问题
a、指示灯常亮。可能控制电路坏,或地线没接。
b、开机指示灯闪
可根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位,维修或更换相应零部件。
3、加热器冒黑烟
a、加热器积炭,清理积炭。
b、喷油嘴或滤清器或油管堵塞,清洗或更换相应零部件。
c、油泵压力变小,调回油压力,必要时更换油泵。
4、加热器正常工作,但反复灭火。
a、原因:热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接,造成点火传感器短路,控制器认为灭火,需更换点火传感器。
b、汽车蓄电瓶电压过低,亦会造成反复灭火;或刚一启动,就灭火。
5、加热效果不明显
表现为加热器过热,散热器、除霜器不热。原因:回水口太细;循环水路中存有气体;胶管有被折弯现象;循环管路中堵有异物;水泵故障;进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等,查明原因进行相应的维修。
使用操作方法
a、按下加热器水泵开关,水泵工作,利用该开关可实现利用发动机余热进行车内取暖及挡风玻璃除霜。
b、按下加热器开关,加热器开始工作,自动点火。
c、加热器着火后,控制器自动切断电热塞,加热器正常工作。
d、加热器进水口水温传感器自动控制循环系统内冷却液恒温。进水口温度达80℃时灭火;65℃时重新点火,水泵继续工作。
e、关机:先关闭加热器开关,再关闭水泵开关,不可先关
闭水泵再关闭加热器。
有了这台加热器 ,保护发动机 ,冬天再也不用为了车辆打火发愁了。
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