襄阳腾龙汽车有限公司主营:新能源客车,新能源公交车,纯电动客车,工程抢险车,救护车
新能源客车行业竞争格局分析根据中客网数据,2020年1-5月国内新能源客车(6米以上)共销售12842辆,受等因素影响同比下降43.3 % 。从市场格局来看,市场集中度较高。补贴金额与电池系统能量密度、单位载质量能量消耗量(Ek等技术指标紧密挂钩,技术水平较高,有望获得较高补贴金额,并在市场竞争中获得有利地位,有望逐步提升。但新能源公交客车多为采购,非市场因素影响较大,因此集中的速度相对较低。
标题
混合动力汽车(HybridElectricalVehicle,简称HEV)是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。以串联混合动力电动汽车为例,介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作。
标题
成为新能源汽车发展现状的尴尬写照。究其原因,中国汽车技术研究中心主任赵航分析认为,集中度不够,“在产品成熟度不够的情况下,城市不宜搞得太多。"“十城千辆"工程,原本计划自2009年起,用3年左右时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展运行。“前期研发不充分,会让城市成为试验品使用者。上万辆新能源车在各地运行和产品技术考核,汇集起来的反馈信息杂乱,这个说续航里程不够,那个说电池起火了,集中起来,很容易给人一种新能源车都是毛病的印象。一听说出了这么多问题,市场就冷了下来,开始反思了。"
所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。