1、主机框架：采用整体焊接钢结构（如箱型梁），水平布置，两端设固定支座和移动加载座，需具备极gao的刚性（抗变形能力），避免大载荷下框架形变影响测试精度。
2、加载系统：核心为电液伺服缸（水平安装）、高压液压泵站（提供稳定油源）及伺服阀组（控制油液流量和方向）。伺服缸输出水平拉力，力值范围通常覆盖 100kN~10000kN（部分超大型机型可达数万 kN）。
3、伺服控制系统：由伺服控制器、数据采集卡、计算机软件组成，支持力、位移、应变的闭环控制（控制精度≤±1%），可实现恒力、恒位移、恒应变加载，以及动态循环载荷（如正弦波、方波、三角波）控制。
4、测力与位移采集系统：力传感器（应变片式，精度 0.5 级）安装于加载路径上，实时采集载荷信号；位移传感器（光栅尺或磁栅尺）监测试样拉伸变形，分辨率可达 0.001mm。
5、夹持装置：根据试样类型定制，如钢丝绳用楔形夹具（防打滑）、电缆用环抱式夹具（避免损伤绝缘层）、锚杆用螺纹连接夹具等，确保水平加载时试样轴线与力线重合（同轴度≤0.5mm/m）。
二、核心特点与优势：
1、适配长尺寸试样：水平布局无需考虑试样自重对垂直度的影响，可测试长度达数米的构件（如钢丝绳、铁路拉杆），解决立式设备 “试样过长导致弯曲” 的问题。
2、大载荷与高精度兼顾：电液伺服系统可输出 100kN~10000kN 的力值，同时在 0.4%~100% 量程内保持 0.5 级测力精度，满足高强度材料（如合金链条、钢缆）的精准测试需求。
3、动态响应灵活：支持静态加载（0.001~500mm/min）和动态循环加载（频率 0.01~10Hz），可模拟构件实际工作中的交变载荷（如桥梁钢索的振动疲劳、起重机链条的反复受力）。
4、结构稳定性强：卧式主机框架采用整体刚性设计，配合防倾覆装置，可承受试样断裂瞬间的冲击载荷（通常为最大试验力的 1.5 倍），保障测试安全。
