航空煤油聚结器滤芯是一种用于航空燃油系统的滤芯，主要用于去除煤油中的水分、杂质和固体颗粒，确保燃油的纯净性和质量，避免对航空发动机造成损害。其设计原理和功能主要包括以下几个方面：
设计原理：
聚结作用：
聚结器滤芯的核心作用是通过聚结过程去除燃油中的水分。煤油在储存、运输和使用过程中，常常会含有微量水分。滤芯内的特殊纤维材料能够有效地将水分颗粒从燃油中聚结成较大颗粒，从而便于后续的分离和排放。聚结作用通过纤维表面的亲水性，使水滴凝结成较大的水珠，最终与燃油分离。
滤芯结构：
聚结器滤芯的结构设计通常采用多层过滤材料，这些材料具有不同的过滤精度和特性。外层常为粗滤层，主要用于去除较大颗粒物，而内层为精细滤层，能够过滤较细小的水滴和杂质。滤芯的表面常采用疏水性材料包裹，以增强水分的分离效果。
水分分离：
聚结器滤芯并不仅仅依靠物理过滤，还依赖于水分分离技术。在燃油流经滤芯时，经过聚结过程，水分与煤油分开，并通过重力作用或离心力被分离到滤芯底部的水分储存区，然后通过自动排水阀定期排放出去。
功能：
去水功能：
聚结器滤芯的主要功能是去除航空煤油中的水分，水分进入燃油系统会导致腐蚀、冰冻和燃烧不全等问题。水分还可能导致过滤器堵塞，影响燃油的流动性。因此，聚结器滤芯通过高效的水分聚结与分离技术，防止水分对航空发动机的危害。
去除固体颗粒：
除了去水外，聚结器滤芯还能有效去除燃油中的固体杂质，如灰尘、铁屑、泥沙等。这些颗粒物可能来自于燃油的存储罐、输油管道或飞机的燃油系统，若不及时清除，可能对发动机的喷油器、燃烧室等部件造成磨损或堵塞，影响发动机性能。
延长设备寿命：
通过去除水分和固体颗粒，聚结器滤芯有效保护了飞机的燃油系统和发动机，减少了腐蚀、结冰、磨损等问题的发生，从而延长了燃油系统及相关设备的使用寿命。
