JSDB系列双速多用绞车均具有隔爆性能，主要适用于煤矿井下回柱放顶，亦可在运输，牵引中作运料，移溜槽等辅助工作。
双速多用绞车被国家科委批准为《科技成果重点推广计划》项目、采煤业更新换代产品（可替代JH、JM、JD、JY型绞车）、被煤炭机械工业协会评为煤矿机电放心产品。寿命是老产品的3.4倍，效率提高2.6倍，双速节能，一机多用。

双速多用绞车规格
JSDB系列双速多用绞车规格有：JSDB-10（JSD-10）、JSDB-13（JSD-13）、JSDB-16（JSD-16）、JSDB-19（JSD-19）、JSDB-25（JSD-25）、JSDB-30（JSD-30）
本系列双速多用绞车，依据MT/T952以及现行有关的矿山机械产品标准等制造生产。

双速多用绞车特点
 采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。
 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。
 采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。
 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。
 操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。
 结构工艺简单，可靠，成本低。
 使用寿命长、维护维修费用低。

双速多用绞车主要组成部分：
1. 电动机 2. 底座 3. 联轴器 4. 电力液压块式制动器 5. 减速箱 6. 卷筒装置 7. 低速级制动装置
双速多用绞车由电动机通过带制动轮的联轴器、减速箱、一级开式齿轮传动带动卷筒转动，绞车内部各传动部位均采用滚动轴承支承，底座由型钢焊接而成。减速箱是绞车的传动心脏，共有两种速度，慢速传动和快速传动，其快速传动位置是通过调速手把滑动滑移齿轮使其与内齿圈啮合?便实现快速传动。
本绞车呈长条形，便于绞车的搬迁和固定。绞车宽度、高度尺寸较小，适于井下空间窄小的条件下工作，绞车结构简单、紧凑，上下箱体为剖分式，装配、维修均很方便，采用常规机械传动，安全可靠，绞车的操作简单，只要配合调速手把，启闭控制按钮开关即可方便使用。

双速多用绞车结构特点
该系列产品在结构上采用了齿轮传动，手动拨叉实现换档调速，可大大提高工作效率，与传统的双速绞车相比有结构紧凑，体积小，噪音低，运转平稳，调速灵活，安全可靠，手动刹车，断电自锁等特点。

双速多用绞车技术参数表

型号			JSDB-10（JSD-10）		JSDB-13（JSD-13）		JSDB-16（JSD-16）		JSDB-19（JSD-19）		JSDB-25（JSD-25）		JSDB-30（JSD-30）
速别			快速	慢速	快速	慢速	快速	慢速	快速	慢速	快速	慢速	快速	慢速
钢丝绳静张力KN		外层	12	100	15	130	20	160	25	190	30	250	38	300
		内层	25	140	29	214	35	280	60	320	46	390	65	470
		平均	18.5	120	22	172	27.5	220	42.5	250	38	320	51.5	385
绳速m/s		(外层)	1.0	0.149	1.2	0.137	1.5	0.15	1.5	0.196	1.6	0.203	1.5	0.187
		平均	0.85	0.127	0.8	0.112	1.15	0.12	1.06	0.156	1.3	0.165	1.15	0.145
绳径mm			20		24		28		30		30		36
卷筒	直径mm		380		400		500		540		560		650
	宽度mm		408		545		520		560		700		836
	容绳量mm		120		225		300		400		500		700
电机功率KW			18.5		22		37		45		45		75
长宽高mm			2530/1030/855		3150/1205/1487		3200/983/1116		3845/1343/1255		3647/1433/1155		4217/1433/1615
整机重量kg			2000		3780		4000		6500		6250		7800