内燃堆高机操作平稳，整车的可靠性更高，这是因为车辆采用的是ZF变速箱，Parker集成化液压系统，再有，车辆采用的是德国KESSLER公司重载驱动桥，动力系统采用的是Cummins/VOLVO发动机，除此之外，还配有可视倒车预警系统，提升整车的安全性。
内燃堆高机的维护保养空间是比较大的，这是因为整车配备的是高置驾驶室，倾翻/滑移机罩。
内燃堆高机是安徽合力与欧洲港口机械设计公司联合开发的，设计标准即符合国标，也满足欧盟标准。
性能参数
| 参数名称 | 单位 | CPCD180EC5-C1Z | CPCD180EC6-C1Z | CPCD250EC7-VZG2 | CPCD250EC8-VZG2 |
| 载荷中心 | mm | 1220 | |||
| 额定起重量 | kg | 8000 | 10000 | ||
| 堆高层数 | 标箱/高箱5层 | 标箱6层 | 标箱/高箱7层 | 标箱8层 | |
| 可起吊集装箱长度 | ft. | 20/40 | |||
| 转锁高度（起升高度） | mm | 15220 | 16300 | 18865 | 21365 |
| 最小转锁高度 | mm | 2300 | |||
| 门架倾角（前/后） | Deg. | 3/3 | |||
| 吊具侧移量 | mm | ±600 | |||
| 起升速度（满载/空载） | mm/s | 420/460 | 520/600 | ||
| 下降速度（满载/空载） | mm/s | 300-600 | |||
| 长（带属具） | mm | 6000 | 6440 | ||
| 宽（前/后） | mm | 6065/2975 | 4150/2800 | ||
| 高（门架缩回） | mm | 8079 | 9379 | 10370 | 11620 |
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