四川三百里科技有限公司-风光互补路灯-太阳能路灯的“升级版"

20年户外照明设计生产厂家。

风光互补路灯安装在路上，外形好似一架风力发电，非常引人注目。这种风光互补路灯是一种由太阳能和风能发展起来的节能路灯，通过储能电池转换为照明所需的能量。对于许多地区，天气条件是连续的阴雨天气，选择并采用风光互补路灯无疑是一个非常好的选择，很好的弥补了因为连续的阴雨天导致太阳能路灯无法正常照明的弊端。

这种新型节能风光互补路灯，即使在阴雨天气连续8天，也不会影响其正常照明，并且可以将这种风光互补路灯用于道路上可以为人们和车辆照亮，安装简单又方便，无需接电，没有污染环境，照明效果也不错。

风光互补路灯是为了弥补太阳能路灯在雨天无法充电的缺点，所以相对来说，可以使用的互补路灯的地方更加的广泛，其继承了太阳能路灯优点，又很好的弥补了太阳能路灯的不足。

风光互补太阳能路灯的优点和缺点有哪些？

风光互补路灯是以太阳能为主，风能作为补充供电的新能源路灯。其结构一般是在灯杆顶端有一个水平轴或者垂直轴风机，下方是太阳能板，再下方是路灯。风光互补路灯的设计是为了解决太阳能板在阴雨天和夜晚充电量少/无法充电的问题。这个初衷是非常好的，但是实际使用过程中仍存在一些问题。

1) 风机充电效率低。一般由于成本和杆体尺寸的限制，我们的风光互补路灯采用的风机功率都比较少，在100-600W之内。不幸的是，这些风机充电效率是比较低的。因为风机要有效给太阳能系统中的蓄电池充电，需要同时满足两个基本条件：❶较强的风力。从下面附图可以看出，这类小功率风机在风速为10-13m/s时，也就是6级左右的强风，发电效率是比较高的。风大了，发电量不仅不会增加，还容易损坏风机。❷持续的风力。其实只要有风，风机就能产生电流电压，只是风小了，风机产生的电压太小，还高不过蓄电池的电压，就没法给电池充电；而不持续的强风，产生大电流的时间短，也不足以有效地给蓄电池充电。中国绝大多数地区要想同时满足以上两个条件是比较困难的，所以客户要根据自己的气候条件谨慎选择。

某风机公司的风电转化曲线

2) 成本高。风机成本是比较贵的，就拿常用的300W风机来说，市场价格普遍在1200-1500左右，这个价格都可以卖下一整套路灯了，这个性价比是比较低的。另外由于要给风机充分的空间，灯杆的高度还得增加，同时要满足更强的抗风要求，口径壁厚也要相应增加。显性成本加上隐形成本比上风机能产生的能量，就可以算算这个方案是否物有所值了。

3) 灯光覆盖面积小。风机，特别是水平轴风机占的距离比较大，至少要给它留出来一米的位置，这样就直接降低了光源高度，从而影响了光覆盖面，同样是8米高的太阳能路灯和风光互补太阳能灯，光源高度分别是7.5米，6米，同样一款灯具，覆盖的面积分别是8*37米，6*30米。明显，风光互补的灯间距少了7米，覆盖面积少了116平方，少了60%。

4) 售后维护。高质量的风机售后率是比较低的，但实际工程中受限于客户给出的目标价位，往往只能选择中等或更低位的产品，售后率就上来了，叶片容易断掉，风机控制器容易失灵，让整体系统的售后成本攀升。

综上所述，我们不推荐使用风光互补方案，除非项目地点有相应风力条件。