飞行控制系统实验室建设方案

飞行控制系统实验室主要承担飞行技术专业的《飞行控制系统》及创新实践类公选课《虚拟仪器的设计和实验》等课程的实验教学任务，通过实验项目培养学生对飞机控制系统和仪表的识读及使用等方面的实际操作能力，提高学生对飞行控制系统进行连接、控制的动手能力，为学生创新活动、毕业设计提供相应的设备和场所，为师生的相关科学研究提供平台。

飞行控制系统实验设备有A380仿真飞机和飞行控制实验面板

可开设的实验项目有

1.主飞行舵面开环、闭环控制实验

2.平飞速度影响因素分析实验

3.舵面信息采集及显示系统

系统用途

该系统能够完成一系列飞行控制实验，有助于学生理解、熟悉、掌握惯性飞行控制原理和技术。也可以满足其它专业如飞行技术、航海技术、无人机技术、测绘技术等不同专业的惯性导航技术的科研和教学的使用。该系统为飞行员的基础教育提供了一个非常好的平台，让学生多角度的理解飞机飞行过程中的状态变化，使学生对于飞机飞行控制有更加深入全面和直观的理解。

飞行控制系统简称“飞控系统"。它是以飞机为被控对象的控制系统，主要是稳定和控制飞机的姿态和航迹运动。实施对飞机操纵面(舵面)的控制，从而实现对飞机飞行姿态/方位、飞行航迹、空速/Ma数、气动构形、乘坐品质、结构模态等的操纵控制。

飞行操纵系统主要由三部分组成：主操纵系统、辅助操纵系统和警告系统。该实验装置主要模拟了A380空客飞机的主要操纵系统。

主操纵系统包括副翼、方向舵和升降舵，用以改变或保持飞机的飞行状态。主操纵系统主要用于操纵飞机绕三个转轴的运动。副翼用于操纵飞机绕纵轴的滚转运动；升降舵用于操纵飞机绕横轴的俯仰运动；方向舵用于操纵飞机绕立轴的偏航运动。

通过此实验可掌握以下主要知识和技能，包括：

1、飞行控制系统的结构、功能、特性、工作原理以及在飞行中的具体应用；

2、主操纵系统的结构、功能、特性、工作原理以及在不同飞行阶段中的具体作用；

3、ECAM仪表的显示内容和读识；

4、A380空客飞机的方向舵、升降舵、副翼和引擎油门的使用；

5、飞机在不同飞行姿态的操纵及仪表读识。

6、学习飞行原理基础知识，掌握平飞，爬升，下降，盘旋四个过程中主要的公式原理。