l 与发动机冷却系统集成一体或自成一体，将热量通过冷却液输送到热量转换部件，通过车辆风道均匀吹送到车室内。
l 采用挥发技术，由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态，快速点火，燃烧成充分。
l 采用*的自动控制技术，具有可靠的异常工况保护功能；恒温控制范围：60℃-78℃，也可以根据用户需求调整。
l 开机全程监测，人性化设计，指示灯闪码指示加热器工况。
l 省油、省电，噪音低于55分贝；加装消音器，噪音低于50分贝。
l 开关、定时器、遥控器三种控制于一体，可随意选择，也可实现手机遥控控制。
l 体积小，安装、拆检方便。
l 可使用汽油、柴油、煤油做完燃料。
l 用于各种轿车、微型车或同等热量需求环境。
l -45℃以上能可靠启动；用于发动机和车厢辅助加热。
l 加热器废气排放满足欧V发动机排放要求。 [1]