扬州润旭交通照明有限公司，坐落在中国历史文化名城扬州市北郊送桥东接京沪高速，南临沪宁高速，紧靠润扬大桥、宁启铁路，地理位置优越，交通快捷方便，是一家集设计、研发、制造、安装、服务融于一体的户外照明灯具企业。企业的主导产品：道路灯、景观灯、庭院灯、景观灯、组合灯、草坪灯、地埋灯、圆锥形、多边形变径钢结构杆、电气化铁路输电线杆、交通指示标志杆、异形路灯，专业民族特色太阳能路灯，少数民族特色路灯，交通信号灯，高杆灯，太阳能路灯，民族文化特色路灯，一体化太阳能路灯，新农村建设太阳能路灯系列。各种型号光源电器，以及配套使用的镇流器、触发器、光控时控开关箱等电器产品公司本着“以质量求生存，以诚信立市场"的经营理念；“让客户满意，树企业品牌"的发展思路，开展专项技术活动，建立长期质量档案，不断改进并提高生产工艺，建立健全各项规章制度。 材料要求 灯杆通信塔杆身主材为Q345型（16锰钢）或GR65高强度钢，辅材为Q235型（普钢）；所有材料要求采用热浸镀锌防腐方式。钢材必须使用正规大厂出产的合格钢材。在技术应答中注明所购买钢材厂家的名称 1、灯杆通信塔表面钢材均需热镀锌+喷塑（白色），达到抗震8级，抗风11级。美化高杆灯整体（包括照明灯）保质期3年，终身维护。 产品名称：热镀锌信号灯杆十字信号监控指示灯杆合杆一杆多用可定制 杆体结构：内嵌式方式 结构内型：综合杆 底部塔身：GR65 顶部塔段：铝合金 挑臂： Q345B 材料控制: Q235及Q345钢材质量标准应分别符合现行标准《碳素结构钢》GB/T 700、《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定，GR65钢材应符合标准《高强度低合金铌-钒结构钢》ASTM A572/ A572M-2000的规定，铝合金型材应该符合现行标准《变形铝及铝合金化学成分》 GB 3190-2008 、《一般工业用铝及铝合金挤压型材》GBT 6892-2015 的规定。二、多功能灯杆杆体设计介绍： 1、多功能灯杆结构设计按照标准 《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)要求，选用上海地区50年一遇风压要求，并选取B类地面粗糙度，同时考虑体型系数和高度系数，以及所有已装设备和部分预留设备迎风面对结构的影响，采用有限元分析的方式，计算灯杆的安全系数为1.25。 2、多功能灯杆主体结构分为灯臂、杆体 、底座箱体三个部分。 灯臂为全铝合金冲压成型，内设主龙骨为结构件，并充分考虑和杆体件的连接强度 。 杆体为高强铝合金，表面处理为拉丝后阳极氧化 ，并在焊接完成后采用热处理方式使得铝合金达到 T6材料的结构强度 。 底座箱体采用美标高强低硅合金钢ASTM GR65材质 ，由于底座箱体开设维修门和设备安装孔，其整体强度远低于常规箱体，因此，除了严格的结构计算之外，还进行了实体破坏性试验，得出结论，箱体的安全性远远大于理论计算数据。 3、杆体线路的安全性和不干扰性 由于多功能灯杆上设备较多，为保证照明的稳定性和独立性，照明线路单路，其他设备单路，并单独走线。 强电安全：杆体除了严格按照道路照明要求接地保护外，为保证底座箱体和人体接触时的安全性，采用复合材料作为绝缘层，其绝缘要求远高于电力标准2000V的要求。 强弱电互不干扰：灯杆杆体主结构部分采用两根等径型材平行布置， 一根型材走强电，一根型材走弱点，每个型材内部分为四个走线腔，每一路强电和弱点都可以单独走一个腔体，保证不干扰。 4、设备连接件的灵活性 杆体上所有设备的连接杜绝焊接痕迹，摄像头、公广、环境监测、一键报警等设备均采用特殊型材的四个滑槽作为结构的连接基础，用机械连接的方式安装，同时方便拆卸且没有痕迹。而且对于后期要加装或者更换设备都很灵活。 5、杆体的防腐 灯杆杆体采用铝合金材质并阳极氧化，材料本身防腐，对于后期加装设备时开孔，没有开孔处防腐处理的困扰。而且材料可以回收，是一种节能环保的材料。 6、通风防雨设计 由于设备集成，对于杆体的通风要求相对严格。该多功能灯杆箱体和杆体上下连贯，杆体顶部不设盖板，热气可以通过型材向上走出杆体，同时杆体顶部深入灯臂15cm，保证防水。 7、安全保障设计 由于灯杆安装多个用电设备，而且涉及对杆体的操作，因此对于漏电保护，除了每一个设备具有接地之外，对于低空位置的结构，增加了绝缘复合材料的包覆，可以防止三万伏以上的击穿电压。 8、防粘贴工艺 为了保持杆体的整洁，防止在使用过程中小广告的张贴，杆体可在2.5米以下增加防粘贴材料，杜绝小广告和涂鸦对杆体的污染。