涡街流量计是一种基于卡门涡街原理成功开发的水平的新型流量计。自20世纪70年代以来发展迅速。根据相关数据，日本、欧洲、美国等发达国家使用涡街流量计的比例显著增加，已广泛应用于各个领域，并将在未来的流量仪器中占据主导地位。它是孔板流量计的替代品，也是我国应用泛的流量计之一。
1.涡街流量计特点：
结构简单牢固，无可移动部件，可靠性高，长期运行可靠；
安装简单，维护方便；
传感器不直接接触介质，性能稳定，使用寿命长；
输出是与流量成正比的脉冲信号，无零点漂移，精度高，与计算机联网方便；
测量范围宽，量程比可达1:10；
压力损失小，运行成本低，节能；
输出信号的频率不受流体物理性质和组件变化的影响。仪器系数仅与涡流发生器的形状和尺寸有关，无需补偿测量流体的体积流量，更换附件后无需重新校准仪器系数。
可测量蒸汽.气体.液体的流量；

2.涡街流量计的局限性：
涡街流量计是一种受流量分布影响的速度流量计。因此，对直管段有一定的要求，一般为D和后5D；测量液体时，上限流量受压损伤和气蚀限制，一般为10m/s。测量气体时，上限流量受介质压缩变化的限制，下限流量受雷诺数和传感器灵敏度的限制。一般气体流量范围为10-70m/s，蒸汽流量范围为8-50m/s；应力涡街流量计对振动非常敏感。因此，在振动较大的管道中安装涡街流量计时，应采取一定的减震措施；应力涡街流量计采用压电晶体作为检测传感器，因此受温度限制，长期工作温度一般为-40℃~+350℃和-10℃~+250℃。
涡街流量计它对于安装点上下游直管段是有一定要求，因为介质在管道内的流畅度是会直接影响到仪表的测量精度，它在安装的时候就保持传感器水平或是垂直，而且管道的公称通径要与涡街流量计相对应。不要在上游管道中设置流量调节阀，这样是会对介质在管道内的流畅度产生影响。在某些特殊的安装环境下，上游的直管段可能是满足不了安装要求，这时候就要考虑在上游管道安装流体整流器。