卫星导航系统是性公共资源，多系统兼容与互操作已成为发展趋势。中国始终秉持和践行“中国的北斗，世界的北斗"的发展理念，服务“"建设发展，积极推进北斗系统国际合作。与其他卫星导航系统携手，与各个国家、地区和国际组织一起，共同推动卫星导航事业发展，让北斗系统更好地服务、造福人类。
车辆碰撞视频加锁:当行车发生碰撞事故时，会对当前视频加锁存储，避免被循环录像覆盖。用户可自行设置灵敏度。
断电自动保存录像 当车辆异常或碰墥瞬间断电时，设备可及时保存录像视频。
OTA升级 在设备接入网络的情况下面支持：
S-静默安装（强制下载，强制升级）；
V-强制下载，车辆打火时语音提示升级是否需要升级。
网络视频流 在设备接入网络的情况下，可支持：
1) RTSP，RTMP网络流直播任意一个镜头画面，码率可远程设置；
2) HTTP点播设备存储卡内部视频文件，支持边下载边播放；
3) 支持远程抓拍图片上传。
远程控制 可以远程设置设备任意功能接口（详细请见M1远程服务器操作文档）
手机互联 手机连上设备WIFI热点，可控制ADAS校准，设置设备参数，查看摄像头画面。
设备故障自检 长按电源键三秒，进入自检模式，自检模式用来全检设备所有功能是否正常。
设备批量老化 设备按照特定的步骤进入老化模式，可以与平板电脑进行互联，平板电脑上面可以显示出所有设备目前的运行情况，保障机器大批量生产。

中国北斗卫星导航系统（英文名称：BeiDou Navigation Satellite System，简称BDS）是中国自行研制的卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是卫星导航会已认定的供应商。

驾驶系统
（ADAS） 适用于车辆前方30米以内路况的预警提示（跟镜头有关），以下参数供参考。
• 标定：系统只有标定成功后，ADAS预警功能才能正常播报。刷机启动设备或安装设备重新设置焦点时，设备需要进行标定来确定安装姿态和地平线等参数。
• 标定的条件：在前车识别和车道清晰的路面保持30km/h以上的速度行驶1分钟左右。
• 标定成功的标记：在前车识别后，前车的圆形框上方有预计碰撞时间显示，则为标定成功。
一、前方碰撞预警（FCW）；二、车道偏离报警（LDW）；三、前车起步提醒；四、行人碰撞提醒；

系统特点
• 精简系统：
1) 10秒开机
2) 合理资源占用
3) 系统十分稳定，持续老化十天，无任何问题
功能特色：
• 驾驶系统（ADAS）
1) 超95%的识别准确率
2) 定制化语音提示
3) 手机APP远程设置（功能开关、预警间隔、灵敏度和语音等）
• 疲劳驾驶预警系统（DMS）
1) 丰富的产品功能
2) 超95%的识别准确率
3) 大量的定制化播报、统计规则
4) 手机APP远程设置（功能开关、预警间隔、灵敏度和语音等）
深圳市磐一安视科技有限公司，车载视频、车载录像机、车载北斗定位的，研发超过16人，人均从业经验超过10年，严格遵照ISO9001质量管理体系，严把产品质量关，为所有用户提供两年免费质保服务