YGL-10/16型高压油泵是由高压齿轮泵、溢流阀、单向阀、截止阀、压力表、过滤器等元件集装于一个油箱内部和上部所组成。本产品主要作为立式水电机组顶起转子使用,同时也可为其它液压设备提供高压油源。特别适合为中小型机组配套选用。
主要技术参数
工作油压:6.3、10 、16 、25Mpa
输油量:4、6、10L/ min(额定压力时)
电动机型号:Y112-4;功率:4 KW
电源电压:AC380V,3相,50HZ
运用介质:机油;油箱储油量:120 L
油箱尺寸:500×550×550
工使用方法
公司产品出厂前已做过压力试验,用户可直接使用。(注:为便于装箱,压力表12拧松半扣,使用前,将其顺时针向上翻转90度,拧紧。)
具体操作方法可参照如下说明:
油泵的试车:
1、 打开油箱盖板上的空气过滤器上盖,注入46#汽轮机油到油位表上限水平位置。
2、 打开液压球阀6使之处于开启状态,球阀9(手动供油系统阀门)处于关闭状态。
3、 按3相5线接法将电源引入电控柜的空气开关上。
4、 合上空气开关,电控柜上的绿色电源指示信号灯亮,系统电源供电正常。
5、 按下“电机开"绿色按钮,启动油泵,确认旋向正确(顺时针方向为正确)、工作正常(出油口排油)后,泵站的初试工作完成,系统处于正常待机状态。
正常工况下的操作:
处于正常待机状态下的泵站,按照电控柜面板上的按钮指示操作,即可完成油泵电机
的开、关和系统卸荷。
按下“电机开"绿色按钮,启动油泵,给用油设备供油,本泵站系统压力的出厂整定值为12MPa,当系统达到工作油压时,按下“电机关"红色按钮,电机停、油泵停,用油系统保压,系统油压通过压力表8显示,保压结束后,按下“系统卸荷"绿色自锁按钮,电磁阀上电,系统快速泄荷,电控柜上红色信号灯亮起。当用油设备回归复位后(油路系统的残油全部回归油箱时),再次按下“系统卸荷"绿色按钮,关闭卸荷电源,使电磁阀失电,系统回复到待机状态。
异常工况下的操作:
当用油系统工况异常时(如在电机开启、油泵泵油,使压力逐步升高的过程中,接头或其他部件突然出现泄漏等异常情况),可按下电控柜上较大的红色紧急停车按钮,直接切断总电源,系统立刻停机。再次工作前要旋松该按钮,回到常闭待机状态。
当泵站的电控系统工况异常,需应急启动油泵电机时,该系统可通过手动油路供油。此时液压球阀6关闭,液压球阀9打开,手动卸荷阀10关闭,电机直接接通应急电源,启动电机,系统供油,系统的工作油压仍然通过溢流阀4调整,达到工作压力时,关闭液压球阀9、油泵电机停止,系统保压,压力值经压力表12读出,泄荷时,同时打开卸荷阀10和球阀9,系统泄荷。
溢流阀、电磁阀的操作与使用:
溢流阀4用于保护和限制系统油压,其出厂整定值为12MPa,通过调节其旋钮,可调整使用油压高值(顺时针为调高压力值),溢流阀能够使系统压力保持恒定,并防止系统过载。
电磁支撑阀5是一个集溢流、节流、单向控制于一身的组合阀体,用于系统的保压,系统正常工作时,电磁阀作为单向阀给系统供油及保压,电磁阀上电时,回油路开通,系统快速卸荷。电磁阀侧面的红色蘑菇头按钮是手动卸荷装置,无论电磁阀是否上电,均可按动该红色蘑菇头按钮实现手动卸荷。
电磁支撑阀的压力整定值略高于16MPa,系统正常的工作压力通过溢流阀调整,当溢流阀的整定压力过高时,电磁阀的安全溢流系统会卸荷,并发出非正常声响,提示系统压
力过高。电磁支撑阀侧面有两个调整螺栓,出厂前已按本系统要求整定为安全保护数值,用户不要再次调整。
使用维护注意事项
1、 开车前应检查油位,油位应不低于油位计上指示油位的2/3。
2、 应检查电动机旋转方向为顺时针方向。
3、 新泵视情况应每30小时换油一次,经二次换油后,可逐渐延长至每500小时换油一次。
故障及其排除
故障
| 原因
| 排除方法
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电动机旋转方向不对
| 相序接错
| 断掉电源换相序重新接线
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泵的压力上升太慢或不上升
| 1、 进油滤网堵塞或接头渗漏 2、 回油阀卸漏 3、 溢油阀调压过低 4、 油箱内液面过低,吸油管进气
| 1、 清洁滤网拧紧接头 2、 拆检并研磨修复 3、 重新调节溢油阀压力 4、 加油,消除漏气
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不保压
| 1、 释压阀渗漏 2、 压力表接杆、工作接头渗漏
| 1、 关紧或修复更换阀组 2、 拧紧接头或更换垫圈
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负荷大,泵速低、油温高
| 1、 电源电压低 2、 油的牌号不对或太脏 3、 泵超负荷运行
| 1、 提高电源电压 2、 换油 3、 避免超负荷
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