490系列柴油发动机为华东发动机研发的一款小型四缸水冷发动机

　　1500转功率22KW

　　1800转功率26KW

　　可以用来配套20KW柴油发电机组

　　体积小巧、灵活轻便、动力强劲、配件通用性强

　　主要零部件有：

　　机体部分（高强度灰铸铁）

　　齿轮室部分，整个安装在机体前端

　　气缸盖部分

　　曲轴飞轮部件与凸轮轴部件

　　活塞连杆部件

　　润滑系统

　　冷却系统

　　燃油系统

　　电器系统等组成

　　发动机水箱（散热器）在使用过程中的注意事项：

　　柴油发电机组散热器是机组配置中的重要部件之一，承担给柴油发电机组运行负载时产生的大量热量并保障机组延续不断的工作。所以机组散热器在机组整体中起到相当大的作用，使用和维护好机组散热器也是一项不可忽视的重要工作。

　　1、不要先起动后加水

　　有些用户,在冬季为了便于起动，或因水源较远， 常常采取先起动后加水的方法，这种方法十分有害。柴油发电机组干起动后，因机体内无冷却水，机组发动机各部件迅速升温，尤其是缸盖及柴油机的喷油器外的水套处温度特别高，如果此时再加入冷却水，缸盖及水套就容易因骤冷而产生裂纹或变形。发动机温度过高时，应先卸去发动机负荷后低速空转，当水温正常时再加冷却水。

　　2、选用清洁的软水

　　软水通常有雨水、雪水和河水等，这些水含矿物质少，适宜机组发动机使用。而井水、泉水以及自来水中的矿物质的含量高，这些矿物质受热易沉积在散热器壁及水套和水道壁上而形成水垢和锈蚀物，使机组散热能力变差，易导致机组发动机过热。加入的水必须清洁，水中含有杂质会堵塞水道、加剧水泵叶轮等部件的磨损。如果使用硬水则必须事*行软化处理，软化的方法通常有加热法和加入碱液(常用苛性钠)法。