LQZ系列高承载全封闭球型支座是一种新型支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。

球型支座的工作原理和构造球型支座的构造，它主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。

球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外，通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成单向活动球型支座和固定球型支座

球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合，而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果俩个转动中心重合，则无平面滑动。

QZ系列球形支座的安装细则

采用本系列支座时，桥梁梁体及墩台支承部位的混凝土标号不得低于C35，特殊情况需征得设计单位同意。

安装支座及地脚螺：在下支座析四角用钢楔块调整支座水平，并使下支座底面高出桥墩顶面20-50mm，找正支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。(见下图)。环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出的楔块的位置。