常见的迹象包括燃油经济性差，发动机冒黑烟，发动机过热以及检查发动机灯亮。
冷却液温度传感器，也称为冷却液温度开关，是一种发动机管理系统传感器，用于监测发动机冷却液的温度。大多数冷却剂温度传感器使用电阻来测量冷却剂的温度。然后将该信号发送到计算机，以便可以对发动机的正时和燃料计算进行更改以获得性能，因为发动机在冷却时需要更多燃料，而在预热时需要更少燃料。如果发现发动机温度过高，计算机还将缩减发动机性能设置，以保护发动机免受可能由于过热造成的损坏。
由于温度在发动机性能计算中起着至关重要的作用，因此冷却液温度传感器的任何问题都可能很快转化为发动机性能问题。通常冷却液温度传感器的问题会引起一些症状，提醒驾驶员应该检查潜在的问题。
1.燃油经济性差
与冷却剂温度传感器问题相关的最初症状之一是燃料经济性差。如果冷却液温度传感器变坏，它可能会向计算机发送错误信号并甩掉燃料和时间计算。冷却液温度传感器发生故障并向计算机发送冷信号的情况并不少见。这将导致计算机认为发动机是冷的，即使它不是，因此将使用比必要更多的燃料。这将降低燃料经济性，并可能阻碍发动机性能。
来自发动机的黑烟
冷却液温度传感器可能出现问题的另一个症状是来自车辆排气的黑烟。如果冷却液温度传感器发生故障并向计算机发送冷信号，则可能会使计算机混乱并导致其不必要地使燃料混合物富集。如果燃料混合物变得过浓而燃料不能在燃烧室中充分燃烧，则它将在排气管中燃烧并引起黑烟。在严重的情况下，黑烟可能足以保证不驾驶车辆。
3.发动机过热
冷却剂温度传感器问题的另一个症状是过热发动机。冷却剂温度传感器也可能以导致其发送热信号的方式发生故障。这可能导致计算机错误地补偿倾斜信号，这可能导致过热，甚至导致失火或引擎ping。
4.检查发动机灯是否亮起
一个照射检查发动机灯是与冷却剂温度传感器的潜在问题的另一种症状。对于某些车辆，如果检测到传感器信号或电路出现问题，计算机将启动检查引擎指示灯。检查引擎指示灯将一直亮着，直到问题得到解决。
冷却液温度传感器是最重要的发动机管理传感器之一，因为其读数在影响发动机性能的计算中起关键作用。
