数控立车采用高刚性结构设计，X轴采用过定位动柱式结构，配置三根导轨，具备较大的承载截面，使机床具有刚性和吸震性，可保证高精度、高负荷的切削加工。效率高、低噪音设计使得机床主轴采用变频或交流伺服主电机直联传动，部分机型可配置无级变速齿轮箱，增加主轴慢速切削力。高刚性主轴前后端采用进口高精度主轴轴承，选择理想跨距支撑，并施加适当的预紧负荷，使主轴具有高精度、高刚性和高速旋转能力。

因此减少立车热变形的影响措施应予特别重视，常用的解决方法有以下几种：

1. 改进立车布局和结构设计

数控立车采用采用身、平床身和斜滑板结构；某些重型数控机床由于结构限制采用热平衡措施。

2. 控制温升

对立车发热部分（如主轴箱、静压导轨液压油等）采取散热、风冷和液冷等控制温升的办法来吸收热源发出的热量，是在各类机床上使用较多的一种减少热变形影响的对策。

3. 对切削部位采取强冷措施

在金属切削时，落在工作台、床身等部件上的炽热切屑量一个重要的热源。现代数控机床，特别是加工中心和数控立车普遍采用多喷嘴、大流量冷却液来冷却并排除这些炽热的切屑，并对冷却液用大容量循环散热或用冷却装臵致冷以控制温升。

4. 热位移补偿

预测热变形规律，建立数学模型存入计算机中进行实时补偿。