IMO FTPC Part 3: A, B, F耐燃等级测试 – 船舶设备耐燃测试 IMO FTPC Part 3: A, B, F耐燃等级测试 – 船舶设备耐燃测试
Ä IMO FTPC船舶材料阻燃测试，防火测试简介
在国际海域航行的船舶都要遵循SOLAS（海上生命安全公约）的规定，船舶包含轮船，舰艇等等。由于船舶发生火灾时不易逃生，其材料的防火性能特别受关注。
EU（欧盟）和USCG（美国海岸警卫队）规定所有用于船上的材料都要进行防火测试认证，并且只认可通报认证机构颁发的证书，测试根据标准IMO MSC 61（67）进行(IMO)。
ü IMO MSC 61(67)标准
Ø IMO MSC 61(67)：Adoption of the international code for application of fire test procedures
Ø IMO MSC 61(67)：防火测试流程国际法规的采用
ÄIMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 3：Test For A, B, F Class Divisions
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 3: A, B, F等级耐燃测试
ü IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 3－参考标准:
Ø The products shall be tested and evaluated in accordance with the fire test procedure specified in resolution A.754(18). This contains test procedures also for windows, fire dampers and pipe and duct penetrations in itsappendices
Ø Resolution A.754(18)： Recommendation on fire resistance test for “A”,”B” and “D” Class Divisions
Resolution A.754(18)： A, B, F 等级耐燃测试方法
Ø Classification Criteria 等级判定标准
耐燃等级 | 测试时间 | 热流Ec (kW/m2) |
A-0 | 60 min | 56.5 |
A-15 | 15 min 60 min | 2.34 8.0 |
A-30 | 30 min 60 min | 2.34 6.4 |
A-60 | 60 min | 2.34 |
B-0 | 30 min | 36.9 |
B-15 | 15 min 30 min | 2.34 4.3 |
Ä 欧洲WheelMark认证和美国USCG认证
同时，船舶材料/设备用在欧洲注册的船舶上面需要根据船舶设备指令MED 96/98/EC要求进行测试并执行Wheelmark认证，而到美国注册的船舶则需要美国海上警卫队USCG认证。
Ä 船舶材料IMO FTPC 阻燃防火测试细表
船上设备/材料防火测试需根据IMO MSC 61(67)和IMO FTPC (fire testing procedure code)进行
ü IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 1: 不燃物测试
ü IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 2：烟雾毒性测试
ü IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 3：A, B, F 耐燃等级测试
ü IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 4: 防火门控制系统测试
ü IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 5: 表面燃烧试验
ü IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 6: 主要甲板覆盖物测试
ü IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 7: 垂直放置的纺织物料和覆膜测试
ü IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 8: 软垫家具测试
ü IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 9: 床上用品测试
ü IMO MSC 40(64) / ISO 9705 and ISO 5660: 高速船舶防火材料
