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加油油气回收系统气液比检测前操作流程及注意事项

2025年08月02日 19:11:37      来源:普瑞森(青岛)电子科技有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:7

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    加油站加油油气回收系统检测内容主要包括气液比检测、密闭性检测、液阻检测。其中气液比指的是,加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的汽油体积的比值。下文将介绍关于气液比检测前操作流程及注意事项。

    气液比检测检测前操作流程

    1、按要求安装检测用油桶部件和气体流量计,确保接地装置正确连接。

    2、若其他加油枪与被检测加油枪共用一个真空泵,则气液比检测应在其他加油枪未被密封的情况下进行。

    3、气体流量计每年至少校准一次,且维修后也要进行校准。校准的流量应包括15、30和45L/min,同时需保存最近的校准记录。

    4、需检查气液比适配器上的O型圈是否完好且润滑良好。

    5、当真空压力达到1245Pa后,启动秒表,并于3分钟后确保真空压力保持在1230Pa以上。泄漏检查未通过的检测装置不可用于气液比检测。

    6、装配好检测用油桶和气液比检测装置之后,向油桶中加注15至20升燃油,使油桶具备含有油气的初始条件。在每个站点开始检测之前,必须完成该初始条件设置。每个待检加油枪在正式检测前,先加注不少于15升汽油,以确保被测加油枪充满油气,与正常加油状态相同。

    检测注意事项:

    1、当加油枪喷管与适配器因各种原因无法良好匹配时,应停止进行检测。

    2、被检测的加油枪加油流量必须达到20L/min以上,否则无法进行检测。

    3、如果被检测的加油枪导致汽油进入检测装置,则该加油枪的气液比检测结果将被视为无效。

    4、在进行检测之前,请不要将加油软管气路和加油机油气管中的汽油排空,否则会影响检测结果的准确性。

    5、在进行气液比检测之前,应确保适配器的O型圈得到正确的润滑,以避免检测结果的偏差。

    以上是对“气液比检测前操作流程及注意事项"的相关介绍,在正式进行气液比检测时,请参考以上流程及注意事项。

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