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长钢轨位移检测仪测量原理

2025年07月24日 09:17:45      来源:创新制造 >> 进入该公司展台      阅读量:14

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   随着高速铁路及地铁的大力建设,无缝钢轨的长度越来越长,这时钢轨位移变化,成为影响列车安全运行的重要因素;因此监测钢轨的位移变化,长钢轨位移检测仪为维护钢轨提供重要依据。该仪器采用远距离非接触光电转换法测量钢轨的爬行。
 
  测量原理:
 
  长钢轨位移检测仪具体做法是在钢轨上被测点用红漆标记,主机安装在位移观测桩上,通过主机中光学成像系统测量(监测)测量点的位移变化情况。系统可以设置采样间隔,可以无线或有线传输传输数据,适合无人值守。
 
  该系统安装在位移观测桩上,系统小巧,只有0.8kg。在钢轨上加装任何设备,只需用红漆标记测量点,不会给行车造成任何影响。 使用本产品进行无缝线路钢轨位移量的测量,降低了对操作者的技能要求,操作非常简便,省时,仅需一人操作即可独立完成检测工作。
 
  性能特点:
 
  1、集多套传感器系统、控制处理系统、角度调节系统、补光系统于一体,方便白天晚上测量工作。
 
  2、户外环境设计,密封良好,仪器外壳采用铝合金,坚固耐用。
 
  3、长钢轨位移检测仪的专用底座固定安装在钢轨任意一侧的接触网支柱、隧道壁,检测时只需把主机放置在底座上,主机自动测量钢轨位移,检测完则取走主机到下一个底座安装点进行测量;不需天窗点,不需要上道测量,不需要手动测量,降低人工操作误差,提高检测精度。
 
  4、主机和底座分体式设计,一台主机可配多套专用底座,降低主机使用成本。底座为另外单独配置,可根据不同使用场景进行选择。
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