SMC气缸垫损坏后的应急处理方法是什么?

SMC气缸垫损坏后的应急处理方法是什么?
SMC气缸活塞杆，在行程末端会产生很大的冲击力，为避免撞击缸盖造成损伤，应该采取各种缓冲方式。zui常见的缓冲方式有橡胶缓冲、弹簧缓冲、气缓冲和外置的液压缓冲器四种形式。下面就来看看不同缓冲方式的特点。见下图。​​橡胶垫缓冲和弹簧缓冲：这类缓冲方式的缓冲力与行程的关系如图（a）、（b）所示。曲线与行程横坐标之间所包围的面积即为吸收的能量。行程小时，缓冲力小。要达到定的缓冲力，行程需增长。橡胶垫和弹簧所吸收的能量大部分都转化成弹贮存起来了，旦外负载力撤去，此弹将产生反弹作用，可能会造成设备的损伤。​​气缓冲气缸的缓冲力与缓冲行程的关系如图（c）。这种缓冲方式当缓冲行程较小时，缓冲力就较大，调节合理可以不存在反弹现象，但因缓冲腔容积不大，又由于强度限制，缓冲腔室的zui髙压力不宜太大，则zui大缓冲力也不会太大，故气缓冲气缸只能吸收较小的能量。​
（I)如果发现损坏处是道小口，可用铝纸(香烟盒内的包装铝纸或废旧电容器内的铝纸)或石棉线损坏处，然后用工具仔细敲实；​　　(2)如果损坏处面积较大，可用块与损坏部位的形状和深度相当的干牛皮(可取自腰带或执照皮夹)填压在损坏处；​　　(3)如果气缸体上平面或气缸盖下平面有了凹坑，可将石棉线或铝纸轻轻地敲压在凹坑内，然后再将它铲平；​　　(4)如果损坏处是在两气缸之间，需将石棉线和铝纸用铜皮包好，然后再将它敲压在损坏处。​　　装气缸垫时应注意：有记号的面朝上，如在气缸垫上元记号，则粗糟的面朝上。​