2025年07月11日 08:23:41 来源：德州超高液压股份有限公司 >> 进入该公司展台 阅读量：14
DF7型机车索具
车体与转向架结构
DF7型内燃机车为罩式车体，车架承载，外走板结构，整备质量为135t,DF7G型为138t.走行部由两台无导框、无心盘、牵引拉杆式三轴转向架组成。车体承吊孔直径为130mm，转向架自重近24t.机车车架与转向构架上分别焊有吊耳，各轴箱与车体悬挂吊耳处的距离基本相同。
2.适用车型
与df7型机车吊耳结构类似的还有ND3、ND5型等机车。ND3是罗马尼亚制造的。机车整备质量为126吨，转向架自重为31吨。ND5型机车是美国GE公司制造的,机车整备质量为138吨，转向架自重约27吨。这些机车的转向架捆绑方式与df7型机车类似，索具可以通用。
3.DF7型机车索具组成及技术参数：每套DF7型机车索具可捆绑一台转向架，其组成链环（含 U形钩）、圆销、扁销。
4.使用方法 转向架采用四点捆绑方式。
（1）将链环两端分别穿入车架及转向架构架上的吊耳中。
（2）拆下U形钩上的盖板，钩身穿入链环的一端，将卡钩另一段穿入拉紧后的链环中，然后盖上盖板，拧紧螺母。
按同样方式捆绑另外三个固定点。
（3）为防止轮轴与转向架分离，须在轴箱的弹簧定位销下端的长孔中分别插入扁销。
（4）为了防止牵引电机与轮轴电机座分离，须在轮轴电机座与电机吊耳的定位孔中分别插入圆销。
值得指出的是，df7型机车承吊孔的直径与Df4型机车相同，因此可将DNF7型机车锁具的链环（含U形钩）替换为df4型机车索具的承吊销和链绳，其余不变。
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