船用电缆、轨道交通电缆因为工作温度高（有的在100℃），阻燃要求高，很多场合要求低烟无卤，所以对电缆的绝缘材料要求很高，笔者根据多年电缆绝缘材料从业经历，就目前市场需要的低烟无卤阻燃耐高温聚丙烯电缆料技术难点做一个分析。

目前，市场上的低烟无卤电缆料大部分都是聚乙烯材质。聚乙烯以其优异的柔软性，耐环境应力开裂性能、合适的绝缘性能被广泛选用，很多常温的室内电缆都是使用聚乙烯材质的电缆绝缘材料。

聚丙烯电缆绝缘料则多用于使用温度较高的地方，如

1、 选定作为电缆绝缘料的聚丙烯材料，负载热变形温度应该达到120℃以上。

2、    低烟无卤性能应该符合国际电工委员会的 IEC60332-1、IEC60332-2和IEC60332-3三个标准。发烟量小且燃烧时没有有毒气体产生。

3、 阻燃性能达到美国UL认证的V0级。

4、 足够的柔软性。在船舱或地下轨道复杂的环境中布线，要求电缆具有良好的柔软性。其中，电缆绝缘材料的柔软性不可忽视。

5、 优良的绝缘性能。绝缘性能包括良好表面电阻和体积电阻系数，以及良好的介电常数。

根据上述要求，兰德梅克专家与相关行业专业人士一起，采用特别结晶形态的聚丙烯，开发了低烟无卤阻燃耐高温聚丙烯电缆绝缘料，以期针对不断增长的市场需求，并满足短期高温150℃，长期使用120℃的聚丙烯电缆工作环境。