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武汉电动叉车电瓶保养知识

2025年06月26日 18:47:58      来源:武汉市世纪鸿基机械科技有限公司 >> 进入该公司展台      阅读量:17

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.电动堆高车电池的使用和维护

1. 为保证电池寿命,电池投入使用前应充足电,充电不足的电池不可使用。

2. 电池要避免过充电和过放电。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。

3. 电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸,用棉纱蘸上碱液擦去,应注意不要让碱液进入电池内。

4. 通常使用一段时间后(一个月左右,视具体情况而定),应检查电池液位(打开电瓶上盖可见刻度表),及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸、自来水、纯净水等。补充要适量,不可多加,以免溢出造成伤害。

5. 电池使用后,应及时充电,放置时间一般不超过24小时,当天就完成充电。

6. 充电时应保持良好的通风,严禁烟火。

7. 电池长时间不用时,贮存期满三周到一个月必须按普通充电方法进行一次补充点,不可长期放置不理。

8. 电池应避免阳光直射,离热源距离不得少于2M

9. 避免与任何液体和有害物质接触,任何金属杂质不得调入电池内。

二.电瓶叉车的蓄电池更换、充电及相关注意事项

蓄电池更换
1
)拆掉电池固定螺钉
2
)从电池接线端除去电缆
3
)滑出或吊出电池
4
)按上面指示的逆过程安装电池,紧固并正确连接。

充电操作
电动堆高车
开始充电前检查电池温度,应低于30,电解液液面不低于隔板(如低于隔板,用蒸馏水加注到挡板),然后检查导线性能。把电池充电插座(A)连接到充电器充电插头(B)上将充电装置形状置于打开(ON)位置。充电期间电池温度不得超过45,如超出,停止充电,让电池冷却下来,然后以较低电流重新开始充电。充电结束充电器充电电流断开,停止(STOP灯亮。此时,开关关闭,可从充电器插头(B)中拔掉电池插座(A)。
正常充电能学持续1416小时,充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.271.29kg/1.25;各大单体蓄电池的电压大约为2.7V。明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。
警告:电动堆高车电池绝不允许放电!避免部分充电,允许充到充电器发出充电完成信号。

充电注意事项:1)决不允许将电池暴露给明火,形成的爆炸气体可能引起火灾
2
)充电应在通风良好的地方,打开上盖或将电池从叉车中取出
3
)决不能做临时接线或错误接线
4
)接线端必须张紧不得剥落,电缆绝缘必须可靠。
5
)电池要保持清洁、干燥,用抗静电布去尘。
6
)不能在电池上放置工具或其它金属物体。
7
)充电期间电解液的温度不得超过45
8
)充电结束要检查电解液液面,应高出隔板15mm,正常情况下,一般一个星期补注一次蒸馏水。
9
)避免皮肤和酸液接触,一旦接触用大量肥皂水或请教医生
10
)废旧电池应按当地有关规定处理。

. 叉车电池使用安全十要点

电动叉车专用牵引型蓄电池,又称叉车电瓶,作为叉车驾驶员,一定要遵守正确操作守则,安全使用,牢记以下最基本的十点注意事项:

  1、电瓶会产生氢气,有可能引起爆炸,严禁在电瓶附近抽烟,严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处,但不要在抽风口处,避免酸雾造成腐蚀

  2、电瓶液内含腐蚀性液体,有可能引起严重灼伤,须避免接触皮肤、眼睛或衣服,若不幸发生意外,请立即用大量清水冲洗,并速就医。

  3、在检查或保养电瓶时,请使用橡胶手套,避免遭受电击。

  4、电瓶表面或连接处务必保持干净。灰尘、杂质等务湿布清除干净,否则会漏电,甚至造成大火。

  5、清洁电瓶时,务湿布,不要用干布。

  6、电瓶的正极与负极之间不要用工具等相连。

  7、充电时电解液温度不要超过摄氏50度,以免电解液溢出造成伤害,夏日白天尤其要注意。

  8、拔电瓶插头前,为避免产生火花,务必先关掉叉车的锁匙开关和充电器的开关。

  9、电解液面勿低于限,否则电瓶易热,容易烧掉。

  10、儿童勿近。

四. 影响蓄电池总寿命成本的四个方面

算蓄电池的总寿命时,需考虑到以下几个方面:

  1、设备

  包括机架系统、电池充电设备、充电器墙装托架、清洗台、环保设备等,约占总寿命成本的1%

  2、能源

  蓄电池充电所需要的电费,约占总寿命成本的13%

  3、电池

  蓄电池最初购置费用,约占电池总寿命成本的13%

  4、管理电池劳动力

  看管电池、充电完毕后加满电解液、为电池充电、保持电池清洁、防止电池受腐蚀都需要劳动成本,约站总寿命的60%

五. 电瓶的保养方法

1.切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电,容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这能延长电瓶使用寿命。  

2.要定期检验在使用过程中,如果续行里程在短时间内突然下降,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。  

3.勿大电流放电电,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。  

4.掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%—70%时充一次电,实际使用时可折算成里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。   

5.防止高温曝晒,严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

蓄电池补水注意事项

蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少,导致电解液面下降。如果不及时补充的话,有可能缩短蓄电池的使用寿命,应及时补充蒸馏水。切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。   

给蓄电池添加电解液或水时要注意,电解液高过极板1015毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线。电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。一旦流到蓄电池正、负两极之间,就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉,或用开水冲洗擦净。   

加电解液时若有东西不慎掉入,千万不能用金属物去捞,应用木棒夹出杂质;如用铁丝或铜丝去捞,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电而损坏蓄电池。   

车辆停止运行超过20天以上,应当拆卸电池的负极电线,以免发生漏电事故.

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