空调在制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体经过冷凝器（一般空调是风冷，即室外机的散热铜管）在室外换热器中放热，变成中温高压的液体（热量通过室外循环空气带走），中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂经过蒸发器（室内机铜管）吸热蒸发后变为低温低压的气体（室内空气经过换热器表面被冷却降温，达到使室内温度下降的目的），低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入，如此循环。

总的来说，空调制冷剂在空调系统内就是一个压缩--冷凝--膨胀--蒸发的一个循环。

常用冷媒工质：氟利昂R12、R22、R134a、乙二醇、液氨等

制冷行业工况特点：

气液混合、易气化、进出口高压差。

不同的工质，对密封件材料要求不同。

MR系列氟利昂输送齿轮泵特点:

MR系列氟利昂输送齿轮泵： 泵体过流部件采用316L精密加工，耐腐蚀。

MR系列氟利昂输送齿轮泵： 制冷行业系统压力通常1-2.2Mpa，对齿轮的要求比较高，MR系列氟利昂输送泵齿轮轴采用P+C组合，即陶瓷轴+进口PEEK滚齿+磨齿+后处理强化处理等工艺，提高了齿轮的耐磨性，可以有效处理气液混合介质。

MR系列氟利昂输送齿轮泵：对泵内安装间隙精密控制，自吸能力强，输送平稳。

MR系列氟利昂输送齿轮泵电机选用：可以根据工况，安装条件进行选择，常规电机：交流380V普通变频，交流380V防爆变频，单相 / 三相交流，直流无刷等选择，由于氟利昂工质易气化，所以对电机速度控制很关键，通常我们建议客户采用可调速电机。