沸石浓缩转轮出现堵塞处理方法
近年来，跟着***际环境的污染，我***越来越注重环境保护问题。涂装车间作为耗能污染***户，在***家日益严厉的法规束缚之下以及人们越来越高的环保认识监督及催促下，涂装车间节能减排势在必行。处理涂装车间废气排放问题，有必要对废气进行搜集后处理、现在遍及选用沸石浓缩轮转加废气燃烧或高温催化维护等方法来处理。沸石浓缩轮转以其功率高、可再生的***色成为涂装废气处理的***要计划。可是假如沸石浓缩转轮出现堵塞该怎么处理呢?
在转轮运用过程中，因为运维不妥或油漆及滤材等问题，转轮容易产生压差增***、转轮堵塞的问题。现在对转轮堵塞的成因缺少剖析及有用的处理方法，本文通过对转轮外表污染物取样进行显微剖析，初步判断污染物的类型;接着通过沸石静态吸附实验剖析堵塞物对吸附功率的影响，并通过热量法和差热法使污染物在不同温度下分化称重，进一步鉴别污染物类型及其含量。提出通过反吹转轮去除灰尘等污染物，替换过滤袋原料以满意过滤精度，使转轮压差稳定在额外风量对应的阻力范围内。
1.污染物剖析
通过数据剖析能够得出:过滤器对粒径≥0.5μm的颗粒阻拦功率为6.7%, 远小于9 5%的***标要求。关于粒径≥5μm的颗粒阻拦功率为9 4%, 也小于9 9%的***标要求。由此可见, 过滤的过滤等级不合格是转轮污染的***要原因。
通过以上的显微观测能够做出假定, ***要污染物为灰尘及一些无法进行高温脱附的的高沸点物质, 可是仅通过物理调查的方法无法承认高沸点物质的类型以及转轮堵塞污染对转轮吸附作用的影响。
2.外表污染物化学剖析
通过实验可知：1) 污染物堵塞的转轮吸附功率下降;2) 进***风侧吸附功率下降多;3) 加热至2 5 0℃后仍有高沸点物质无法脱附, 附着在沸石外表, 下降吸附功率。
3.热重及差热实验剖析
热重 (T G A) 和差热 (D T A) 剖析显现趋势共同, 可得出如下定论:1) 当温度高于3 0 0℃后, 样本质量减小, 高沸点物质开端蒸发;2) 从D T A的4条曲线能够看出, 未经污染的参照沸石样本在温度高于4 0 0℃后质量减小, 阐明沸石转轮自身会产生高温分化;3) 污染的转轮样本在3 5 0~5 0 0℃区间内, D T A曲线斜率高于参照样本, 阐明污染物沸点在3 5 0~5 0 0℃范围内;4) 样本质量均匀丢失3.5%。
通过上述内容可知，转轮堵塞污染物可能是树脂或燃料。因为树脂能够在高温300°分化，因而，通过必定时刻的高温脱附是能够去除的，可是通过脱附区 (一般为2 0 0~2 2 0℃) 后, 树脂等高沸点物质不会被脱附掉, 会形成转轮吸附功率下降。而关于灰尘和颜料等物质, 通过3 0 0℃高温脱附也无法整理, 应当采纳方法, 防止此类物质进入转轮。选用如下方法可防止此类物质在转轮内的积累:选用阻拦功率合格的F 9级过滤袋, 定时检测监控过滤后颗粒度, 引荐运用玻璃纤维滤纸盒式过滤器;定时对转轮进行压缩空气反吹扫, 保持转轮压差稳定。
