JJG (交通) 051-2004 路面车辙自动测定仪检定规程
计量性能要求
1初始允许误差:±1mm。
2静态大示值误差为:±2mm。
3静态分辨力为:1mm。
4可检测车辙的*大深度:不小于 100 mm。
5位移传感器静态检测与标准检测的相关性(相关系数R2):R2 不小于0.9。
钢卷尺:测量范围0~3m,分度值1 mm。
JJG (交通) 051-2004 路面车辙自动测定仪检定规程适用于路面车辙自动测定仪的**检定、后续检定和使用中检验。路面车辙自动测定仪是利用位移传感器来快速连续测定路面车辙深度的仪器。路面车辙自动测定仪主要由检测横梁、传感器和计算机系统等组成。检测时,计算机安装在检测车上,配有传感器的检测横梁安装在检测车的前(后)端。路面车辙深度检测示意图见图1。
检测横梁上安置的位移传感器可测得横梁水平面至路面的高度。左、右、中传感器可分别测得检测横梁平面至左、右轮位置及中间位置路面的距离。左、右传感器和中间传感器测得的距离之差就是左、右车轮的车辙深度,这两个车轮车辙深度的平均值即为车辙深度(Z),车辙深度的计算是通过计算机系统,利用编制的软件自动算出。
检定方法：
1.初始允许误差和静态大示值误差
检定步骤:
a)选取平整的参考平面,将安有传感器的检测横梁置于参考平面之上,横梁至参考平面距离在300mm ~ 400mm 之间,并固定住。
b)用钢卷尺测出三个传感器平面与参考平面的距离(Yi,Yc，Yp),用路面车辙自动测定仪读出传感器与参考平面的距离(即Yw、Yco、YRo)。
c)在各传感器下方加标准垫片,并记录所选用标准垫片的厚度(即Xu、Xc、XRk),同时用路面车辙自动测定仪读出传感器与标准垫片平面的距离(即Y、Yc、YRk)。
d)根据传感器横梁至参考平面的距离,平均分为五个距离段,在每一段取一组数据。算出组误差后再改变标准垫片的厚度,由上述方法获得组误差,依此重复。
2.静态分辨力的检定
改变标准垫片的厚度时,路面车辙自动测定仪的读数也发生相应变化,则认为路面车辙自动测定仪的静态检测分辨率小于标准垫片厚度的变化量。当加入1mm厚的标准垫片时,若传感器的读数也发生相应的变化,则认为该传感器的分辨力满足要求。
3. 可检测车辙*大深度的检定
在实验室对可检测车辙*大深度进行检定。将横梁左、右传感器位置垫片厚度同中传感器位置垫片厚度之差均设为100mm 以上，这时若计算机系统显示的车辙深度数值正常,即显示数值同由公式计算所得数值之差在允许误差范围内,则符合要求。
4.传感器静态检测与标准检测的相关性检定
尽可能将标准垫片厚度的变化覆盖整个传感器检测范围。将标准垫片厚度的变化量(即Xu、Xc、XRk)与传感器读数的变化量(即Yu、Ycg、YRk)对给定的传感器,若采用的标准垫片厚度为x;(i=1，2,3,，n),则该传感器相应的读数为y;(i= 1,2,3,，n),相关系数可由公式得到
货号：AUBAT-DP510
专用标准垫片
计量性能要求
1初始允许误差:±1mm。
2静态大示值误差为:±2mm。
3静态分辨力为:1mm。
4可检测车辙的*大深度:不小于 100 mm。
5位移传感器静态检测与标准检测的相关性(相关系数R2):R2 不小于0.9。
钢卷尺:测量范围0~3m,分度值1 mm。
JJG (交通) 051-2004 路面车辙自动测定仪检定规程适用于路面车辙自动测定仪的**检定、后续检定和使用中检验。路面车辙自动测定仪是利用位移传感器来快速连续测定路面车辙深度的仪器。路面车辙自动测定仪主要由检测横梁、传感器和计算机系统等组成。检测时,计算机安装在检测车上,配有传感器的检测横梁安装在检测车的前(后)端。路面车辙深度检测示意图见图1。
检测横梁上安置的位移传感器可测得横梁水平面至路面的高度。左、右、中传感器可分别测得检测横梁平面至左、右轮位置及中间位置路面的距离。左、右传感器和中间传感器测得的距离之差就是左、右车轮的车辙深度,这两个车轮车辙深度的平均值即为车辙深度(Z),车辙深度的计算是通过计算机系统,利用编制的软件自动算出。
检定方法：
1.初始允许误差和静态大示值误差
检定步骤:
a)选取平整的参考平面,将安有传感器的检测横梁置于参考平面之上,横梁至参考平面距离在300mm ~ 400mm 之间,并固定住。
b)用钢卷尺测出三个传感器平面与参考平面的距离(Yi,Yc，Yp),用路面车辙自动测定仪读出传感器与参考平面的距离(即Yw、Yco、YRo)。
c)在各传感器下方加标准垫片,并记录所选用标准垫片的厚度(即Xu、Xc、XRk),同时用路面车辙自动测定仪读出传感器与标准垫片平面的距离(即Y、Yc、YRk)。
d)根据传感器横梁至参考平面的距离,平均分为五个距离段,在每一段取一组数据。算出组误差后再改变标准垫片的厚度,由上述方法获得组误差,依此重复。
2.静态分辨力的检定
改变标准垫片的厚度时,路面车辙自动测定仪的读数也发生相应变化,则认为路面车辙自动测定仪的静态检测分辨率小于标准垫片厚度的变化量。当加入1mm厚的标准垫片时,若传感器的读数也发生相应的变化,则认为该传感器的分辨力满足要求。
3. 可检测车辙*大深度的检定
在实验室对可检测车辙*大深度进行检定。将横梁左、右传感器位置垫片厚度同中传感器位置垫片厚度之差均设为100mm 以上，这时若计算机系统显示的车辙深度数值正常,即显示数值同由公式计算所得数值之差在允许误差范围内,则符合要求。
4.传感器静态检测与标准检测的相关性检定
尽可能将标准垫片厚度的变化覆盖整个传感器检测范围。将标准垫片厚度的变化量(即Xu、Xc、XRk)与传感器读数的变化量(即Yu、Ycg、YRk)对给定的传感器,若采用的标准垫片厚度为x;(i=1，2,3,，n),则该传感器相应的读数为y;(i= 1,2,3,，n),相关系数可由公式得到
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