平衡重叉车驾驶员有更宽阔的视野，这是因为车身采用的是全新的门架设计，以及特种链条的使用；
采用的是经过优化设计的液压系统，这能够有效的降低平衡重叉车整车的能源消耗；
平衡重叉车有着非常合理的重心布置，这就获得了更高的高位剩余载荷；
配备有驻车电磁制动，能够实现平衡重叉车坡道和平地自动驻车功能；
拇指开关配合电磁阀设计，操作更舒适(选配)；
性能参数
| 型号 | CPD15 | CPD16 | CPD18 | CPD18 | CPD20 | |||
| 配置号 | SQ-GB1/GB2(P) | SQ-GB7(经济款) | SQ-GB1/GB2(P) | SQ-GB1/GB2(P) | SQ-GB7(经济款) | SQ-GD1/GD2(P) | SQ-GD1/GD2(P) | SQ-GB7(经济款) |
| 额定起重量kg | 1500 | 1500 | 1600 | 1800 | 1800 | 1800 | 2000 | 2000 |
| 载荷中心距mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 标准起升高度mm | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 |
| 全长(不带货叉)mm | 1842 | 1842 | 1950 | 1950 | 1950 | 2058 | 2068 | 1990 |
| 全宽mm | 1060 | 1060 | 1060 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 | 1120 |
| 爬坡能力% | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
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