桥梁支座砂浆
北京荣达信新技术有限公司
--兼具自流找平、不分层、无离析;不泌水性能
桥梁支座砂浆
RJ-01 桥梁支座砂浆以特种水泥为基材,采用多种无机、有机功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。
一、产品性能特点
n 良好的和易性:优异的流动度,无需机械振捣和抹压;重力灌浆,自流找平,密实填满模板;不分层、无离析;不泌水。
n 早强、高强:2h抗压强度≥20MPa,28天抗压强度≥60MPa。
n 微膨胀:具有微膨胀补偿功能,消除水泥硬化收缩现象,28d竖向膨胀率0.02~0.1%。
n 低温、负温施工:在低温、负温下强度仍有较大增长,有效地解决了冬季施工等问题。
二、应用领域
1、RJ-01-Ⅰ型:适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆。
2、RJ-01-Ⅱ型:适用于现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆。
3、RJ-01-Ⅲ型:适用于预制多片式T梁盆式橡胶支座用的M50干硬性无收缩砂浆。
三、主要技术指标
检测项目
| 性能指标
| |||||
Ⅰ型
| Ⅱ型
| Ⅲ型
| ||||
凝结时间(min)
| 初凝
|
| ≥30
|
| ||
终凝
| ≤180
| |||||
泌水率%
|
| 0
| ||||
流动度(mm)
| 初始
| ≥320
|
| |||
30min
| ≥240
| |||||
抗压强度(MPa)
| 2h
|
|
| |||
要求≥20
| ||||||
8h
|
| ≥20
| ≥25
| |||
12h
| ≥25
|
| ||||
24h
| ≥40
| |||||
28d
| ≥50
| |||||
56d
| 不降低
| |||||
90d
| 不降低
| |||||
抗折强度(MPa)
| 24h
| ≥10
| ≥6
| ≥10
| ||
28d
| 不降低
| ≥8
| 不降低
| |||
56d
| 不降低
| ≥10
| 不降低
| |||
弹性模量(GPa)
| 28d
| ≥30
| ||||
膨胀率(%)
| 28d
| 0.02-0.1
|
此文关键词:桥梁压浆剂,孔道压浆料,桥梁压浆料,灌浆料
四、施工说明
1、对需灌浆的基面进行凿毛,清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;灌浆前预湿基面;用水将基面浸湿至饱和,但施工时不得留有明水。
2、支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆,每次浆层厚度不宜大于100mm。
3、根据施工浇注体积计算粉料、及用水量;粉料用量约2.0t/m3;按粉料:水=1:0.13-0.15 (重量比)配制浆料;环境温度20℃时,每次搅拌完成后,应在30min内用完。
4、搅拌浆料时,应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的粉料,边投料边用机械进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-4分钟,使浆料均匀。若采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌均匀,再加入剩余用水量继续搅拌3-4分钟至浆料均匀。
5、采用重力灌浆方式,将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,自流平即可。也可从一侧灌入,直至另一侧溢出,以利于排出机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实。为使空气顺利排出,不得从四侧同时进行灌注。结构复杂、空间很小且距离较远时,可采用“高位漏斗法"或“压力法"进行灌浆。
五、产品包装及储存
l 复合袋包装,每袋含量50kg。
l 运输和储存过程注意防潮、晒。
l 贮存期在符合上述条件下,支座砂浆贮存期为6个月,如超过贮存期经过检验合格后仍可使用。
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