特种工程车辆发动机舱自动灭火装置的组成以及运行方式

1、中道消防设计的发动机舱自动灭火装置为了检测装置是否正常运行，专门设计了一种自检功能，位于灭火剂瓶组控制阀体的下方，将插销插在控制阀体下方，摁下紧急启动按钮，如果电磁阀体出现的打铁声，说明该装置可以正常启动。

2、当特种工程车辆发生火灾，车辆发动机舱自动灭火装置的感温探测系统探测到温度变化上升到设定的触发温度时，控制器启动位于药剂瓶组上面的电磁阀体控制药剂瓶内水基，随着防护区域温度的持续上升，控制阀体开启。水基通过运输管路从欧喷头喷出，实现自动灭火。

3、根据矿场车辆使用的发动机舱自动灭火装置启动和方式，主流分为机械式自动灭火装置和电子式信号传输自动灭火装置两种型式。

车用水基型自动灭火装置也称为无管网灭火系统、预制灭火系统，由灭火剂储瓶、异形容器阀、气体驱动装置、高压防火软管、压力信号器、喷嘴、柜体等组成，不需安装灭火剂输送管道，不需设置专用的储瓶间。装置设置在防护区内，当火灾发生时，直接向防护区喷射灭火剂，灭火剂无管路损失，灭火速度更快、效率更高。装置具有自动、手动和机械应急操作三种启动方式。