伸缩埋地路桩 湖北恩施学校升降路障阻车桩技术参数：

◆工作电压：AC220V
◆总重量（含动力单元）：130KG
◆圆柱直径：219mm
◆圆管厚度：6mm
◆表面处理：抛光,拉丝或喷涂
◆升出高度：600mm
◆上升速度：4S
◆下降速度：3S
◆反光带：高5cm反光带环绕柱体
◆运行噪音：<60db
◆保护等级：IP68

产品性能： 

1,结构坚固耐用,承载负荷大,动作平稳,噪声低。
2,采用多功能一体式集成数码编程系统,系统运行性能稳定可靠,便于集成。
3,升降柱与道闸等其它设备进行联动控制,也可以与其他控制设备组合,实现自动控制。
4,在停电的情况下或出现故障时,如升降柱处于升起状态需要下降时,可以通过遥控操作将升起的柱子回落到与地水平位置,以让车辆通行。
5,采用的低压液压驱动技术,整个系统安全性高,可靠稳定。
6,遥控装置：通过无线遥控的方式,可在控制器周围30米左右范围内（根据现场的无线电通讯环境而定）活动遥控路障柱的升降。
7,根据用户要求可加装以下功能：
A,刷卡控制：加装刷卡器,可通过刷卡自动控制路障柱的升降。
B,道闸与路障联动：配加道闸（挡车器）/门禁控制,可实现道闸,及门禁与路障联动。
C,与电脑管埋系统或收费系统连接：可连接管埋系统和收费系统,由电脑统一控制。

伸缩埋地路桩 湖北恩施学校升降路障阻车桩升降柱真正开始被重视以及普及是在2008年。那一年中国的fang恐形势十分严峻，私家车数量的快速上升，造成了很大的隐患。政府部门意识到升降柱安装的必要性，开始在机关单位等区域进行升降柱的升级改造。而升降柱市场真正开始在民用设备范围内广泛认可要从2016年开始，这一年，全国重要地区的火车站,机场开始安装防撞升降柱，接着向其他人员密集的公共区域蔓延，例如医院，银行，学校等。通过一些新闻事件的传播，升降柱的实用性被大家认可。