产品简介

　　该砂浆既有无机水泥基修补砂浆强度高的特性，又有聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点，特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。

　　产品特点

　　1、本品强度高，抹灰操作性好，具有耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良。且力学性质与混凝土相近，耐冻融及耐久性很好。

　　2、高强。其最终抗压强度到达60MPa以上，满足C50~C60混凝土的表面修补。

　　3、防水、抗渗性和耐候性效果好。

　　4、二氧化碳、氯化物等有害气体对本品抹灰层的透过性差，可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀。而且耐其他化学药品的阻抗性很好，且本材料无毒，对人体无害。

　　5、能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。

　　适用范围

　　1、用于工业及民用设施中钢筋混凝土或已开裂的建筑物表面、面板、承重柱、梁等外抹面修补，潮湿性工业、民用建筑的外抹面装修。

　　2、高速铁路客运专线厢式梁及轨道板等高标号混凝土结构的表面缺陷修补。

　　3、本产品为“钢丝绳聚合物砂浆加固方法"使用的聚合物砂浆。

　　4、本产品为“公路、桥梁修补找平加固"使用的聚合物砂浆。

　　执行标准

　　GB/T50728-2011

　　技术参数

　　使用方法

　　1、基面处理：对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层，并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。

　　2、加水搅拌。加水量为13~15%(重量比），并用机械搅拌（慢速搅拌）3~5分钟。

　　3、涂刷专用界面剂。在修补面涂抹一层专用界面剂（乳液状）。将界面剂用刷子横竖各刷一遍，一般每公斤界面剂刷3~5 平方米。

　　4、界面剂涂刷后立即用抹刀将拌好的修补砂浆用力压抹在修补面上。一般修补层厚度不超过30mm，每次压抹以不超过10mm为宜，待该表面层干燥后再进行上面一层的施工。也可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。

　　5、修补完成后对裸露的砂浆表面实施阴湿养护7天（参照混凝土养护制度），然后转为干养21天，即可达到设计强度。

　　包装储运

　　1、包装：牛皮纸塑膜袋，包装规格为40公斤±1公斤/袋。

　　2、储存：储存在干燥通风处，避免日晒，注意防潮、防水，储存期6个月。

　　聚合物砂浆修补|加固高强砂浆价格