概述与特性
概述
MPX4250系列歧管压力(MAP)传感器用于涡轮增压发动机控制,凭借器体积小巧和可靠性,成为汽车系统设计人员顺理成章的高选择。
能测量进气歧管内的空气压力,以计算每个汽缸所需的燃料量
集成了片上技术、双极运算放大器电路和薄膜电阻器网络,可提供高电平模拟输出信号和温度补偿功能
特征
0℃到85℃范围内的误差率为%
于发动机控制系统中的进气歧管压力检测
是直接与微处理器连接的理想选择
获的硅剪应力应变片
温度补偿范围为-40°到+125℃
与现有的混合模块比重量更轻、体积更小
的环氧一体成型元件
是非汽车应用的理想选择
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