福田50吨散水价格

公司生产的散装水泥车、粉粒物料运输车采用全自动电脑CAD设计技术，

罐体采用全自动纵向焊接工艺焊缝牢固、平整，罐体采用直通式或Y型

流化床优化罐体内部和外部结构，具有重心低，容积 大等特点；空压

机可采用皮带轮驱动或直接传动，与罐体匹配合理，管路结构紧凑，具

有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物

料残余率。

散装水泥车制造结构:外形为圆罐体,材质可选用碳钢,不锈钢,铝合金.

内部采用气袋式硫化床.结构简单,维修方便,硫化性能好.可选用

,8m3,10m3空压机,传动轴直接传动.(可选皮带传动.)

进气管路：气体由空压机输出后，经过止回阀、球阀进入各个舱中。

在止回阀前后各安装有一个安全阀，以防止有意外时管路气压过高损

坏空压机，安全阀调定放气压力为。二次助吹管路，与卸料管

路相连，在卸料时起辅助吹料作用，它由球阀、橡胶软管、助吹阀组

成。助吹阀可以防止粉料进入管路中。外接气源是为用户不使用本车

的空压机，而使用外面的压缩空气时配备的。在罐体顶部安装有一个

卸压阀，用于放掉罐内余压，在用户打开料盖前和中途停止卸料时放气用。

卸料管路

卸料管路主要有吸料口、蝶阀、卸料钢管、卸料管接头、卸料胶管等组成。

卸料胶管：采用耐磨钢丝卸料胶管，通径为100mm。

蝶阀：通过橡胶密封圈密封，胶圈磨损后可以进行更换，不必更换整个蝶阀

，可以降低使用成本。

罐体上安装有耐震压力表，用以监视罐内气压变化，用来指导卸料。

东风天龙前四后八型

以质量求生存、信誉是保证。

福田欧曼前四后八型

公司对产品99%负责；服务让顾客。

解放前四后八型

创优质服务企业；造用户满意产品；树国内品牌。

陕汽前四后八型

诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。

尾部样式

附属装置：包括侧防护、后防护、轮罩、爬梯等

销售经理：陈徐剑

：

座 机：

:

商务ＱＱ：

单位全称：厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司

地　　址：湖北省随州市经齐开发区季梁大道9号